Tootearvustus: Blåkläder aluspesu ja KTM RaceTech WP riietus

Käesoleva artikli sponsoriks on Jaak Ennuste

Miks?

Sügis saabus ja planeerisime oktoobris nädalavahetust Saaremaal ja Muhumaal — sõita läbi sealne TET. Eestimaa suvi oli soe ja kogu mu riietus oli ostetud tingimustesse 20 C pluss. Alustasin oma mootorratturikarjääri ju k.a. juunis. Nüüd aga oli oodata vihma ja 6-12 C temperatuuri. Kohe alguses valisime oma riietuse tootjaks Klim firma, saime mitmelt poolt soovitusi selle kvaliteedi ja funktsionaalsuse kohta. Kas tingituna covidist, sõjast Ukrainas või hüperinflatsioonist — ei suutnud ma endale osta Klim riideid sügihooajaks. Tsikliriietuse puhul on olulised 3 muutujat: riietuse kategooria, v'ärvikombinatsioon ja suurus. Lühidalt, valida oli võimalik kahte, aga mitte kõike kolme. Kusjuures mitte Eestist, vaid kogu Euroopa e-kaubandusest.

Seetõttu seadsin sammud Ekstreemmotosse (= Eesti KTM esindus) ja leidsin sealt sobivat KTM toodangut kohe laost. Ostsin nn offroad valikust., mitte touring tooteliinist. Touring on neile, kes sõidavad asfaltil, eie aga müttame metsas, liivas ja mudas. Racetech WP on tegelikult tehniline koorik ja võrkvooder. Mingit sooja voodrit pole. WP tähendab aga Water Proof e. koorik hingab aga vett läbi ei lase. Asjad ei maksnud eriti paju, eriti võrreldes touring varustusega — püksid maksid 179 € ja jope 285 €, kokku alla 500 €. Kindlasti soovitan juurde osta ka sooja kaela-puhvi.

Eraldi teema on pikk ja soe aluspesu. Sulevi soovitusel ostsin Blåkläder Workwear valikust meriinovillase kompleti hinnaga ca 110 €.

Kasutajakogemus

Sõitime Muhumaal ja Saaremaal 2 pv, temperatuurivahemikus 8-13 C. Vihma õnneks ei sadanud, aga lompidest lendas vett ning paar korda viskasin ka ennast mudasse külili. Riietus oli 3-kihiline. All oli pikk aluspesu Blåkläder Workwear valikust. Täpsemalt meriinovillast õhuke ja kerge versioon. Selle peal oli Klim Tactical Shirt sisseehitatud kaitsetega, selle peal KTM RaceTech WP koorik. Ütleksin nii, et see suhteliselt õhuke combo toimis paremini kui oleksin arvanud. Ma polnud kordagi tehnilistel lõikudel higine, pikkadel asfaldilõikudel ei hakanud külm. Aga ma tundsin, et materjal hingab, et pole umbne. Lisaks on pükstel ja jopel lukkudega tuulutusavad. Need olid mul tegelikult pidevalt avatud isegi. Ka hommikul, jahedama ilmaga. Blåkläder meriinovillane aluspesu töötas ka nagu reklaamitud. Õmblused on siledad ja pehmed, ei hõõrunud üldse, pesu oli pidevalt kuiv ja mõnus.

Kaks nädalat hiljem õnnestus teha ka korralik vihmatest. Sõitsin ligi tund aega lausvihmas alla 10 kraadises temperatuuris. Pidas vett ilusasti, kuskilt läbi ei tulnud. Aga uus üllatus oli libedus. Kruusateedel sõita oli OK aga mulla-ja rohusegustel metsateedel läks ratas mitu korda tõsisesse libisemisesse. Ja raske ratas libiseb kaua… Meeleolukas ühesõnaga. Pesumasin ainult sai kodus tööd peale sõitu. Õnneks on lühike spordipesu programm.

Minu soovitus mõlemale tootele KTM RaceTech WP ja Blåkläder Workwear.

Väike kild sõidust, Saaremaa TET, Leisi lähedal:


Previous
Previous

Kuidas pisikesel Muhumaal sõita 95 km?

Next
Next

Rehvid, see on kirg